港珠澳大桥迎“五一”假期客流车流高峰|超碰97在线人妻

  中新社珠海5月2日电 (邓媛雯 王相国)“五一”假期,港珠澳大桥珠海公路口岸迎来客流高峰。港珠澳大桥边检站2日公布,5月1日至2日15时,该站共查验出入境旅客超过11万人次、车辆达2.52万辆次,分别同比增长41.56%和107.14%。

  “珠海经港珠澳大桥到香港,再从香港经大桥到澳门‘四天三晚’的旅游路线比较受欢迎,”来自广西的导游李萍表示,“五一”假期,预计每天可以发送四至六个团,大约有两三百人。

  港珠澳大桥边检站边检处处长周威介绍,团队游客成为当前口岸“南下”客流的主要群体。

  此外,今年“五一”假期,受珠海持续性降雨影响,经港珠澳大桥珠海公路口岸“北上”的港澳客流中,以自驾为主的家庭游旅客占比进一步提高。

  据介绍,5月1日至2日15时,经边检部门查验的出入境小汽车数量超过2.34万辆次,约占车流总量的92.9%,其中港澳单牌车1.6万辆次;随车旅客达6.7万人次,约占口岸旅客总量的60.9%。

  5月1日至5日,港珠澳大桥珠海公路口岸“大桥游”专线巴士班次较目前将提升85%,每日登上港珠澳大桥蓝海豚岛的限额从1200人增至2100人,目前1日至4日的售票基本告罄。

  周威表示,为应对假期客流车流高峰,港珠澳大桥边检站通过警务联络官机制,不断强化香港和澳门方面的处突联动和信息共享,及时掌握入境方向的客流车流情况,提前研判、提前预警,备足执勤警力和机动力量,在客流车流高峰到来前开足、开满查验通道。(完)

  关于“去风险”。首先要搞清楚的是,什么是风险?风险来自哪?中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量,怎么就成了风险?不管怎么包装,美方的“去风险”还是“脱钩断链”,本质都是“去中国化”,最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展,不仅解决不了美国自身的问题,还会反噬自身,拖累世界。中美应该从人类福祉出发,共同引领全球合作,应对全球风险。  在李实看来,短期内的各类促进就业政策可以一定程度上缓解青年就业压力。但这类政策只能改善劳动力市场的短期需求,对于周期性失业等中长期问题,关键还是要靠促进经济增长。

发布于:北京市
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